Техпоиск ТЕХПОИСКжурнал о технике

Восстановление изношенных баков стиральных машин

22.08.2007

Восстановление изношенных баков стиральных машин.Или если у Вас есть сварка.Хотя есть способ заклеить эпоксидкой,просверлить и заболтить.

Восстановление изношенных баков стиральных машин

Восстановление изношенных баков стиральных машин.

 

Баки из алюминиевых сплавов.

Восстановлению подлежат баки, имеющие протертость днища по дуге окружности выдавки до 45 град и при ширине протертости до 3 мм.

Восстановление днища бака стиральной машины из алюминиевых сплавов производят методом аргонодуговой сварки на установки УДАР-300-2.

Технологический процесс состоит из следующих операций:

  • очистка свариваемых кромок от окисной пленки, жиров и других загрязнений;
  • промывка поверхности бензином и протирка ее ветошью;
  • окончательная очистка химическим способом;
  • сварка протертости днища плавящимися электродами на постоянном токе;
  • контроль сварного шва.

На восстановление одного бака указанного типа, требуется примерно 45 мин.

Восстановленный бак должен удовлетворять следующим техническим требованиям:

  • отсутствие пористости, трещин и больших наплывов;
  • плоскость днища должна быть ровной, без гофр;
  • прочность шва должна удовлетворять техническим требованиям к сварным швам.

Баки из нержавеющей стали.

Восстановление баков стиральной машины из нержавеющей стали можно проводить двумя методами:

  • ацетиленокислородной сваркой;
  • аргонодуговой сваркой на постоянном токе.

При первом методе к днищу бака с наружной и внутренней сторон крепится специальное приспособление, предназначенное для поглощения и отвода тепла.

Применение такого приспособления предотвращает коробление поверхности днища бака и улучшает качество сварного шва. Оно состоит из двух плиток (верхней и нижней), изготовленных из меди марки М-1, и соединительного болта с гайкой.

Операции подготовки бака к сварке и контроля сварочной шва аналогичны приведенным выше для бака из алюминиевого сплава.

Заварка протертости производится сварочной проволокой СВ-ОХ19Н10Б (или ей подобной). Флюс — смесь равных концентраций плавленой буры и борной кислоты. Края протертости днища бака прихватывается сваркой точками с шагом 15...20 мм, а затем привариваются сплошным швом. После разборки приспособления и остывания бака остатки флюса смываются, и сварочный шов зачищают.

На восстановление одного бака методом ацетиленокислородной сварки затрачивается примерно 60 мин.

При втором методе используется установка аргонодуговой сварки УДАР-300-2 (или ей подобная), с преобразованием переменного тока в постоянный типа ПСО-300.

Операции подготовки и контроля сварки бака аналогичны приведенным выше. Сварка производится присадочной проволокой СВ-08Х10Н10Б диаметром 2 мм. Перед сваркой края протертости днища прихватывают сваркой точками с шагом 15...20 мм, а затем с постоянной скоростью приваривают сплошным швом. После сварки шов зачищают с наружной и внутренней сторон. На восстановление одного бака указанным методом затрачивается примерно 45 мин.

Комментарии

Пока никто не оставил комментарий. Будьте первым.

Публикуются только имя и текст. Почту и другие данные мы не спрашиваем; IP-адрес отправителя сохраняется вместе с сообщением и виден только редакции. Не указывайте в тексте телефоны, адреса и другие личные данные — свои или чужие. Сообщения проходят автоматическую проверку: реклама, ссылки, оскорбления и политика не публикуются.